Oldtajmeri, jangtajmeri i savremeni unikatni automobili obeležili su šestu po redu manifestaciju Cars & Coffee Serbia, održanu u nedelju, 28. septembra 2025. godine u dorćolskom Gastroшoru. Poslednja nedelja septembra donela je kraj automobilske godine u Srbiji i to na najbolji mogući način: okupljanjem zajednice vlasnika i nikad većeg broja ljubitelja vrhunskih automobila.

Popularna dorćolska destinacija i nekadašnje industrijsko jezgro Luke Beograd, već treću godinu zaredom bila je domaćin događaja koji je ove godine okupio više od sto automobila – od pionirskih oldtajmera do modernih superautomobila. Koncept koji je proveren prethodnih godina još jednom je pokazao svoju snagu, ali i pružio prostor za nova iznenađenja i posebne goste.

Ovogodišnji Cars & Coffee Serbia nije bio samo smotra automobila – bio je i potvrda značajnih partnerstava. Podrška portala Polovni automobili i kompanije Brother dala je dodatnu snagu događaju, dok je sve veće prisustvo porodica sa decom podsetilo na to da ljubav prema automobilima uvek ima budućnost.

Centralni trg Gastrošora bio je ispunjen automobilima koji su spajali dva kraja istorijskog i konceptualnog spektra. Na samom ulazu posetioci su naišli na zeleni BMW 2002 Ti i BMW e24 630, dok su odmah iza njih stajale dve Mercedesove ikone – Adenauer iz pedesetih i moćni W140 600 SEL iz devedesetih. Njima su društvo pravili i elegantni 190 SL, kao i vojni 240GD „Wolf“. Poseban šarm doneli su američki klasici iz kolekcije Oldtajmer kluba Beograd, dok su Mini klub Srbije i ovog puta obeležili događaj, pojavivši se sa tri automobila. Njihovu kolonu nastavila su simpatična mala vozila – dva Fiat 500 Nuova i jedan noviji 500 Abarth, Nissan Pao i ultraretka Toyota Soarer, ali i prelepi Maserati 3200 GT. Kultni BMW E31 850i i 1 od 6 napravljenih E39 M5 Dinan privlačili su pažnju ljubitelja bavarske marke, a među najegzotičnijim gostima bio je i duo iz Brčkog sa Dodge Chargerom iz 1974. i Jaguarom XKR Silverstone Edition. Slikom ali i tonom plenila su dva modifikovana automobila, Pontiac Firebird Trans Am ozbiljno pripremljen za drag trke ali i jedan Porsche 997 LS3 swap.

Jedan od posebnih kutaka bio je u „Svemirskom ranču by Infinity Lighthouse“, gde su u zatvorenom prostoru i ispred hale izloženi Ferrari Testarossa na prikolici koju je vukao Porsche Cayenne Turbo S, pristigli zahvaljujući Borku „Budući klasici“ ali i Ferrari 458 Italia, Ferrari 400i, čak tri Lancia Delte Integrale, 2.0 16v, Evo 8v i Evo 16v kao i Pininfarina Lancia Flaminia Berlina iz 1965. godine. Iako je ove godine falilo malo više klasičnih italijanskih automobila, ova postavka je naš način da se iskupimo.

Do parkinga Gastrošora vodio je niz štandova partnera, među kojima se posebno izdvajala Julius Meinl kafa – koja je i ove godine besplatno ulepšala druženje, ali i imala važnu humanitarnu ulogu. Uz njihovu podršku i apel Fondacije „Jedro“ prikupljeno je 135.000 dinara pomoći za petoricu dečaka, uz poziv da se akcija nastavi i putem SMS poruke na broj 3091. Bravo za sve koji su pomogli!

Na samom parkingu, gde je bilo izloženo još oko sedamdeset vozila, posetioci su uživali u pravoj smotri epoha i stilova: od narodnih automobila kakvi su Dijana, Tristać i prva generacija Renaulta 5, preko jangtajmer klasika poput Peugeota 309 GTI i 405 Mi16, bogate selekcije BMW-a i Porschea iz Porsche Classic Cluba Srbije.

Atmosferi su dodatno doprineli Monster Energy kamion, koji je u više navrata osvežavao posetioce, kao i Top Gear Srbija, čiji je magazin deljen učesnicima, uz podsećanje na humanitarnu akciju. Za muzičku pozadinu već tradicionalno je bio zadužen Marko Dimitrijević – Demode DJs, čija plejlista je i ovog puta pratila ritam događaja, nenametljivo i elegantno.

Na kraju, ostaje zahvalnost Gastrošoru na gostoprimstvu i saradnji, ali i osećaj da smo još jedno izdanje Cars & Coffee Serbia izveli na pravi put – uz spoj istorije i tehnologije, strasti i zajedništva, kakav ovaj događaj već šest godina uspešno gradi.

Autor teksta: Miloš Nikodijević
Autori fotografija: Vojislav Vujanić, Stefan Šobot i Nikola Stojanović